本报讯    飞机在跑道上一趴一小时，空乘人员解释为“流量控制等待起飞”，这是航空旅客时常遭遇的无奈。记者从民航总局和华北空管局获悉，今天零时起，民航开始实施缩小垂直间隔的重大变革，8400米以上、12500米以下的境内空域，飞机巡航高度层间隔由600米压缩至300米，高度层由过去的7个增加到13个，这将使流量控制造成的航班延误大大减少。
 
　　民航总局专家预测，实施缩小垂直间隔后，小于500海里的短途航班燃油效率可提高0.7％，中长途航班可提高1％。据此推算，全民航每年上千万吨的航油消耗，可以省下超过8万吨，从而为航空公司降低运行成本4亿多元。

　　民航总局表示，中国民航在高空飞行的1082架飞机已经完全符合缩小垂直间隔的适航要求，乘客不必担心安全问题，大可以放心出行。